E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM), daha önce TÜMOSAN ile yürütülen ancak sonuçsuz kalan Altay tankına yönelik Güç Grubu Geli̇şti̇ri̇lmesi̇ Projesi̇'ne ilişkin yeni ihaleye çıktı.
SSM, bir süredir üzerinde çalışılan Güç Grubu Geli̇şti̇ri̇lmesi̇ Projesi̇ ihalesinin ilanını yayımladı.
Buna göre, ihale kapsamında, Altay tankının güç grubu ihtiyacının yerli ve milli imkanlarla karşılanması için Türk sanayisinin mevcut imkan ve kabiliyetlerinin azami derecede kullanılması hedefleniyor. Ortaya çıkacak ürünle Altay tankının güç grubu konusunda yurt dışı bağımlılığını ortadan kaldırmak ve ihraç lisansına tabi olmayan güç grubunu geliştirmek amaçlanıyor.
Teknik destek sağlayıcıya takıldı
Proje için daha önce TÜMOSAN ile 190 milyon avro bedelle sözleşme imzalanmıştı.
Toplam 54 ay sürmesi planlanan proje kapsamında, "yurt içi mevcut imkan ve kabiliyetlerin azami derecede kullanılması ve ihtiyaç duyulması halinde yurt dışından teknik destek alınması suretiyle öncelikli olarak Altay tankında kullanılması planlanan güç grubunun tüm hakları Türkiye'ye ait olacak şekilde özgün olarak tasarlanması, geliştirilmesi, prototip üretimi, test ve kalifikasyonu" hedefleniyordu.
Avusturyalı AVL firmasından teknik destek almak için anlaşan TÜMOSAN, şirketin taahhütlerini yerine getirmemesi nedeniyle Teknik Destek Sağlayıcı Sözleşmesi'ni sonlandırmıştı.
TÜMOSAN'ın bu konudaki arayışlarının sonuçsuz kalması üzerine SSM ile imzaladığı sözleşme cezasız olarak karşılıklı feshedilmişti.
TÜMOSAN ve BMC cephesindeki gelişmeler
TÜMOSAN yetkilileri, konuya ilişkin daha önce yaptığı açıklamada, yeni ihalede de "en güçlü aday" olacaklarını söylemişti. Yetkililer, yeni ihalenin şartları belli olmasa da "Önceki ihaleden yola çıkarak 5,5 yılda gerekli şartları kendi kaynaklarımızla sağlayabileceğimizi düşünüyoruz." değerlendirmesinde bulunmuştu.
Savunma sanayisinde motor geliştirme konusunda en sıcak gelişme ise 13 Ekim'de yaşandı.
Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile BMC arasında Yeni Nesil Hafif Zırhlı Araç Güç Grubu Geliştirilmesi Projesi sözleşmesi imzalandı.
Sözleşmeyle BMC'ye yeni nesil hafif zırhlı araçların paletli konfigürasyonunun güç grubu ihtiyacının yerli imkanlarla karşılanması görevi verildi.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
yorumspor başka hangi hisseler size göre beklentili
Altay tankı projesi kandırma politikasının parçasıdır amaç turkiye gelişiyor diyebilmektir. Milli tank projesi var ama ortada fabrika yok bu iş gerçek olsaydı ne olurdu biliyormusunuz ? Devlet meydana çıkar ve fabrikayı kurardı TANKSAN ve bu fabrika kendine tedarikciler bulur parcaları temin eder üretime başlardı İŞİN DOĞRUSU BÖYLE OLUR . BİR BABAYİĞİT ARAMAKLA NE OTOMOBİL NEDE TANK YAPILABILIR. 2. KISIMA GELIRSEK İHALEYİ ALACAK FIRMA OTOKAR KİMİN KOÇ UN PEKİ KOÇ KİMİN ? DAHA ÖNCE MİLLİ GEMİ PROJESIDE KOÇ A VERİLMİŞTİ !!! Bütün devlet kurumu araçları ( makam arabaları hariç ) KOÇ tan alınıyor ama 2013 yılında erdoğan a göre koç hükümete karşı çalışıyordu.
FIRAT'IN BATISI HAREKATINDA ARIZALANAN ALMAN LEOPARD TANKLARIMIZIN YEDEK PARÇALARINI VERMEYİ ALMANYA REDDETTİ BU NEDENLE ÜRETECEĞİMİZ HER MODEL TANKIN HER YEDEK PARÇASINI ÜLKEMİZDE ÜRETİLİYOR OLMAMIZ GEREKİR AMERİKAN M 60 TANKLARININ YEDEK PARÇALARINI DA ALAMAYABİLİRİZ BİR AN EVVEL TAMAMEN MİLLİ BİRKAÇ BİN ADET MİLLİ TANKLARIMIZI ÜRETMEYE BAŞLAMALIYIZ milli tank sayımız en az 10 bin adet olmalı 30 yaşını doldurmuş Yabancı ülke tanklarımızı dönüşüme göndermeliyiz
netaş motor işine giriyormuş
motor işi de altayı tasarlayan otokara yakışır.
yaşım 32 herhalde 65 yaşında emekli olucam o zaman yerli tankı yaparız :D
İhaleyi kim alırsa alsın, altay tankı projesinde Aselsan'ın konumu bellidir. Kazanan aselsan olacaktır.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (07:06)