E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
Empire Aviation Services isimli firmanın kurucusu ve ABD'li havacılık stratejisti Matthew Colbert, ülkede son dönemde havalimanlarında yaşanan yoğunluğun ve uçuş iptallerinin başlıca nedeninin salgın sürecindeki işten çıkarmalar olduğunu ve hava yolları ile havalimanlarının ortak çalışması gerektiğini söyledi.
Daha önce ABD'nin büyük hava yolu firmalarında çalışan ve şu anda hava yollarına ve havaalanlarına stratejik danışmanlık hizmetleri sunan Colbert, son dönemde ABD havacılık sektöründe yaşanan sıkıntıları ve nedenleri değerlendirdi.
Colbert, ABD hava yolları sektörünün bu yaz başında birçok sıkıntı yaşadığını belirterek, "Asıl sıkıntı, Kovid-19 salgınının başında kimsenin bu salgının ne kadar süreceğini bilmemesiydi. Bu nedenle de tüm dünyada hava yolları ve havalimanları eleman azaltmaya gitti. Ardından özellikle herkesin seyahat etmek istediği yaz aylarında talepler bu denli güçlü ve ani gelince, zorluklar da baş gösterdi." ifadesini kullandı.
Şu anda sadece hava yolları ya da havalimanlarının personel yokluğu çekmediğini, hava kontrolleri anlamında da ciddi bir açık olduğunu belirten Colbert, "Bu nedenle de şu anda havacılık sektöründe ciddi rötarlar ve iptaller var." dedi.
Colbert, ABD'de şu andaki iptallerin çoğunluğunun da öngörülemeyen hava koşulları nedeniyle olduğunu vurgulayarak, "Kış fırtınaları günler öncesinden belli olur ve seyahat planları da buna göre yapılır. Böylece yolcular, havalimanına gelmeden önce uçağının iptal olduğunu bilir. Ancak yazın fırtınalar bir anda çıkıyor. Bu da uçuş organizasyonlarını ve havalimanlarındaki yolcu yoğunluğunu etkiliyor." diye konuştu.
"HEATHROW YAZA HAZIRLIKSIZ YAKALANDI"
Colbert, yaz sezonunda günlük en fazla 3 bin uçuşun iptal olduğuna işaret ederek, havalimanlarının ve hava yollarının yavaş yavaş daha hazırlıklı olduğunu ve bu nedenle de iptal olan uçuş sayısının azaldığını kaydetti.
Şu anda Londra'daki Heathrow Havalimanı'nın hava yollarından yaz sezonuna bilet satmamasını istediğinin, böyle bir durumun ABD'de beklenip beklenmediğinin sorulması üzerine Colbert, "Heathrow yaz yoğunluğuna çok hazırlıksız yakalandı. Ama ABD'deki birçok hava yolu firması, aylar öncesinden uçuşlarını azaltmıştı. Bu nedenle daha az sıkıntı yaşandı." dedi.
Colbert, tüm dünyadaki hava yollarının yıllardır kendi operasyonlarını otopilotta yürüttüğünü ancak Kovid-19'un bu sistemi kesintiye uğrattığını kaydederek, tüm hava yollarının işletme prosedürlerini gözden geçirmesi ve çalışan maaşları konusunda düzenleme yapması gerektiğini dile getirdi.
Hava yolları ve havalimanlarının birbirinden ayrılmaz bütünler olduğuna işaret eden Colbert, "Şu anda Avrupa'da yaşanan aksaklıkları burada da (ABD) yaşamamak için, hava yolları ve havalimanlarının birlikte çalışıp fark yaratmaları gerekiyor." diye konuştu.
İngiltere'de hava yolu şirketlerine uyarı: Bilet satışı yapmayın
"Mavi yakalı" personelin azlığı aksaklık yaratıyor
Öte yandan, isminin açıklanmasını istemeyen bir havacılık sektörü çalışanı ise yaptığı açıklamada, şu anda havalimanlarında yer hizmetlerinde yaşanan aksaklıkların en büyük nedeninin "mavi yakalı" olarak nitelendirilen iş gruplarında eleman bulmakta zorlanmaları olduğunu belirtti.
ABD'nin Kovid-19 sürecinde green card adı verilen oturum ve çalışma iznini bir süre vermediğini, daha sonra da sürecin yavaş ilerlediğini kaydeden yetkili, bu nedenle de iş gücünün azaldığını söyledi.
Hemen hemen bütün hava yollarının yer hizmetlerinde sıkıntı yaşadığını belirten yetkili, her hava yolunun kısa süreler de olsa rötarlar yaptığını ve valiz işlemlerinde sıkıntılar yaşadığını sözlerine ekledi.
Almanya havalimanlarında yoğunluğu çözmek için Türk çalışanlara yöneldi
Sektör karıştı... Yolcular perişan: Havada kaos!
Avrupa’nın en kötü 10 havalimanı
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (07:26)