E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
New York taksi ihalesinde finale kalarak dikkatleri üzerine çeken Karsan, dünyanın 40 büyük metropolünü radarına aldı. Şirketin, kendi tasarlayıp geliştirdiği V1 isimli araç, marttaki ihaleyi kazanmasa bile yeni pazarlarda şansını deneyecek. V1, gelecek yılın mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak. Karsan murahhas azası Jan Nahum, New York ihalesini kazanmaları halinde otomotiv dünyasında Türkiye'nin süper lige sıçrayacağını kaydetti. Prototipi için 20 milyon dolar harcanan Türk taksisinin seri üretimi için 200 milyon dolar yatırım yapılacak. Dünyadaki 40 büyük metropolde 600 bin taksi olduğu bilgisini veren Nahum, "Taksiler 4 yılda bir yenileniyor. New York ihalesi yılda 100 bin taksinin önünü açar. Sadece New York ihalesi 150 milyon dolarlık bir iş ancak diğer metropollerle iş hacmi 3 milyar dolara kadar gider." dedi.
13 dünya devinin arasında ilk üçe kağıt üzerinde bir tasarımla girmenin önemine değinen üst yönetici, "Ancak bununla yetinmiyoruz. Araç konusunda New York Belediyesi ve araçları alacak Taxi and Limousine Commission'ın (TLC) bir tereddüdü yok. Sadece 'bu aracı ya yapamazsanız' diye bir korku var. İşte burada hükümetin desteği lazım. Taksi ihalesi sonuçlanmadan en kısa sürede, hükümet nezdinde randevu isteyeceğim. Sanayi ve Ticaret Bakanımız Nihat Ergün'den New York Belediye Başkanı Michael Bloomberg'e bir destek mektubu yazması için girişimde bulunacağım." diye konuştu.
Otomotiv Sanayii Derneği'nin (OSD) projede kendilerine destek olmadığı için serzenişte bulunan Jan Nahum, 'Proje nasıl gidiyor' diye bile aranmadıklarını belirtti. Yerli otomobil için rapor hazırlayacaklarına dikkat çeken Nahum, "Burada Türk markası zaten var, gelin bize destek verin. Yan sanayiciler aksine bize çok destek oldular. Taşıt Araçları Yan Sanayii Derneği (TAYSAD) prototipi bedava yapma sözü verdi." ifadelerini kullandı. Geleceğin taksisiyle birçok metropolde var olacaklarını kaydeden Nahum, dünyada bir ilke imza atarak projede engellileri de düşünerek rampa sistemi tasarladıklarını da sözlerine ekledi.
'Baba' değiliz ama dünya markası çıkaracağız
Kıraça Holding ve Karsan Yönetim Kurulu Başkanı İnan Kıraç, New York taksi projesiyle bir Türk otomobil markası ortaya çıkarmayı başardıklarını ifade etti. Kıraç, Başbakan Erdoğan'ın TÜSİAD toplantısında sarf ettiği 'İşte babalar burada. Artık Türk otomobili yapalım' lafına atfen ise, "Ben baba değilim. Babalar öbür tarafta, biz küçüğüz. Ama Karsan olarak buradayız ve hevesliyiz." diye konuştu.
Karsan'ın 26 bin 500 araçlık New York ihalesi için üretilecek araçta yürüme ve işitme engellilerin her türlü ihtiyacına uygun tasarım yapılmış. Şirketin dünyada bir ilk olan bu projesinin arkasında ise Kıraça Yönetim Kurulu Başkanı İnan Kıraç'ın yaşadığı tecrübe yatıyor. İnan Kıraç, ALS hastalığına yakalanan merhum Vehbi Koç'un kızı ve eşi Suna Kıraç için dünyanın birçok yerinde tekerlekli sandalyesiyle binip inebileceği bir araç bulamadığından yakınarak şunları dile getirdi: "10 senedir Suna'yı ben böyle gezdiriyorum. Kızımız İpek'in mezuniyetinde New York'a geldim. 1 ay Suna'ya araç bulamadım. O nedenle bir otomobilin yalnız taksi değil, pek çok engelliye dönük hizmet verebilecek bir yapısı da var. İşte 'geleceğin taksisi'ni tasarlayan bu takım aşağı yukarı Suna Hanım faktörünü biliyor."
Karsan V1'in TLC'nin şartlarını sağlayabilen tek araç olduğunu belirten İnan Kıraç, "Bu ihaleyi ya biz kazanırız ya da iptal olur. Çünkü bizim dışımızda bir markaya verirlerse, bunu anlatamazlar." dedi. ABD'de Karsan'ın ihaleyi almaması için güçlü lobi faaliyetleriyle karşı karşıya olduklarını söyleyen Kıraç, zamanında İran'a ürettikleri Peugeot markalı ticari araçların gündeme getirilerek kamuoyu oluşturulduğunu kaydetti.
Bruce Willis son filmi için V1'i istedi, Karsan vermedi
Jan Nahum, Bruce Willis'in V1'i oynayacağı son filmi için istediğini ancak Taxi and Limousine Commision'ın tepkisinden çekindikleri için reddettiklerini söyledi. Nahum, "Çekimler Mart 2011'de başlıyor. Hikâye 2040 yılında geçiyormuş. Bruce Willis çok ısrar etti, bizim taksinin filmin konseptine çok uygun olduğunu söyledi ancak ihale süreci içinde Karsan V1'in Hollywood'da görünmesini, ihale komisyonu yanlış anlamasın diye istemedik." dedi.
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
INAN KIRAC BEY BU ISI BITIRIR IHALE ONA VIZZZZ GELIR ODA NEYMIS VALLAHI IHALEYI CIZERRRRRRRRRRR INAN ABIMMMMM
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (00:15)