368 yabancı fonda THY hissesi var

Pegasus kadar olamadı. Yerlerde sürünüyor.En az 100 tl olmalı

3 yıldır Thy hisesi 20 dolar 3.50 maliyet 40 Aselsanda 45 dolar 3.50 maliyet 90 küresel ortamda bakıyorum ençok düşen boing 3 yıl önceki fiyata düşmüş bir tuş mesafesinde yabancı laştırılmış yatırımcı olur

kaz geliyosa tavuğu verecen arkadaş,,sabah alkim aldım,thy verdim %10.

Zaten borç çoktu. Üstüne üstelik bu yılki büyük erimeden sonra ancak sermaye artışlarıyla büyük miktar fon girişi olursa belini doğrultur. Borçu sürrkli borçla götürme ile gemi bir yere kadar gider.

bıyıklı yabancılar vardı eskiden yurt dışında fon kurar vergiden muaf alım satım yaparlardı ozaman hisse senetlerinde alım satım karında vergi vardı şimdi yabancı alıyor havası essin diye fon kurmaya devam etmişler bu fonların 10 tanesi gerçektir bu fonların hiç biri başka ülkede yatırım yapmamıştır adı fon yerli fon bunlar sahibide belli  onuda siz yazın

Bu yıl en köyü erktör turizm ve havayolu ulsşımı. Bu yıl hep zarar ziyan yazacak. Yanısıra 60 milyar finans borcu. hemde çoğu doviz bazlı. Dovizde yükerliyor. Yani bu yıl pamuk eller cebe olayı.

Bence hırsızlar küçük yatırımcıyı hisseden kovmak ve elindeki hisseleri almak için olumsuz yorum yapmışlar. Virüs bitiyor, uçuş lar 2 veya 3 haftaya başlar. En büyük maliyet akaryakıt harcamaları onun fiyatida % 50 düştü. Hissenize sahip çıkın. Bekleyin korkup satmayın.

Rifat Emre Amcaoğlu kim bilen var mı? Birçok hissenin yönetim kurulu toplantısına katılmış, her hissede pay sahibi mi yani

THY bizim değilmiş boşuna heveslenmeyin .Alın size belgesi.368 yabanci var isin ici de. Milli ve yerli dediginiz şirketlerin durumu. Aselsanda oyle. Yabancıların eline bakiyoruz Türk Havayolları’nın olağan gene kurulu yapıldı. Genel kurula katılan 379 hisse temsilcisinden sadece 11’i Türk yatırımcı ve hissedarlardan oluştu 

hiç olumlu bakan yok bende olumsuzum  borcuda çok 3-5 tl arası test edilecektir.

eee yani...

Şu an ki fiyatı 6 ile 8 arası olacak.Bu sene turist az olacak.seyahat kısıtlamaları.tek koltuk dizaynı.ve şu an insanların borçlanması en yaz tatillerini erteletecektir tüm dünyada.yani geçen senenin yarısı kadar iş yapacak.

bence 10 tl gibi rakamlar çok pahalı personel giderleri personele tanınan haklar uçmayan uçaklar sponsorluklar vs vs thyao na her ay zarar yazıyor thy sürekli yabancı satışı var takaslara bakın 3 aylık aylık ve hatta yıllık satışlarında yabancı satışı çok ve hatta yerli kurumlar yüksekten alsınlar diye mi yapılıyor bilmem 10-13 tl bandından sattı yabancı hisseyi thyao nun bence ederi 5-7 tl aralığı kusura bakmayın uçmayan firmaya para vermem para kazanmıyor şuan sürekli zarar kar arasında geçmiş yılların zararları da fazla

Fiyatlar düşük seviyelerde. Yavaş yavaş normalleşmeye başladık. Uçuşlar başlayınca çok daha yukarılarda göreceğiz...

İFLAS YAKINDIR, bunlar show, para bitince gerçek fiyat çıkacak ortaya buraya yazdım!

Bu yıl büyük finans borçlar karşılamadı imkansız 10 tl civarı primli bedelli sermaye artışı ile sermayeyi 3 milyara cıkarsınlar. Katılmayanların payını varlık fonu alır

THY için bu fiyatlar yüksek bence.faaliyet yok hep cepten yemektedirler.daha virüsün sonuçları ve yıkımları da belli değil 3-5 TL arasında düşünürüm uzun vadeli.