E-bültenimize abone olarak
en son bilgilere ve haberlere ulaşabilirsiniz.
İşte Vahap Munyar'ın o yazısı:
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’daki resmi görüşmeleri sırasında seyahate katılan Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı’yla şirketin son durumunu konuştuk.
Aycı, 2016’nın THY için oldukça zor geçtiğini belirtti:
- Terör, 15 Temmuz darbe girişimi, turizmin bu gelişmelerden büyük darbe yemesi bizi de çok etkiledi. Başta yönetim kadrosu olmak üzere tüm personelimize, “Türbülansa girdik, kemerlerinizi takın” dedik.
Sıkıntılı dönemi en az yarayla geçirmek için önlemler aldıklarına işaret edince sordum:
- Filonuzdaki 30 uçağı parka çekmiştiniz. Şimdi durum nedir?
- Onlardan 9’unu yeniden uçurmaya başladık. Bir aksilik olmazsa nisan ayında yerde bekleyen uçağımız kalmayacak.
THY’nin 2003’ten 2015 sonuna kadarki dönemde hızlı büyüme yaşadığını anımsattı:
- Bu büyümeyle birlikte THY, ülkemizde ve dünyada dikkatleri çekti. THY’nin büyüme trendi, bir anlamda alışkanlık oldu. O nedenle 2016’da ilk 3, 6 ve 9 aylık bilançolarımıza yansıyan zarar tablosu o alışkanlık nedeniyle herkesi şaşırttı.
Anadolu Ajansı Genel Müdürü Şenol Kazancı araya girdi:
- THY başarılı olsun ama ülkemizin en önemli gurur kaynağı gibi görülmesin. Ülkemizin hepimizi gururlandıracak dünya çapında üretim başarılarına imza atması lazım. Aycı, THY’nin iştiraklerine işaret etti:
- Kibar Grubu’yla ortak uçak koltuğu üretiyoruz. THY Teknik’teki ekibimiz TAI’nin yerli uçak çalışmalarına destek vermeye başladı. Galley üretimimiz de var. Yani, sektörümüzle ilgili önemli üretimlere de imza atıyoruz.
2016’nın olumsuz havasını üzerlerinden atmaya başladıklarını kaydetti:
- Şu ana kadar aldığımız işaretler, bize 2017’nin daha iyi geçeceğini gösteriyor...
2016’nın ne kadar zararla geride kaldığını merak ettik, şu mesajla yetindi:
- Türbülanstan çıktık...
THY 2017’de toparlanıp, 2018’den itibaren yine 2003-2015 dönemi büyüme hızına dönebilir mi?
Sayfada yer alan bilgiler tavsiye niteliği taşımayıp yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırımcı profilinize uymayabilir.
20 tl - 0 tl araliginda hisse geri alimi yapacaklarini soylemislerdi. Ne oldu?
Bir kabin amirine 12 bin maaş verirsen zarar edersin tabi.Uzman doktor maaşı veriyorsun.
Döviz finans barcu çok yuksek. 11 milyar dolar borcu kaç yılın karıyla ödeyebilir? Karda edebilse neyse. Bazı gerçekleri görmek gerek
THY öncelikle 30 milyarlık finans borcunu eritecek bir formül geliştirmeli. Tahsisli, bedelli veya başka kaynaktan olabilir
Tepeden inme Ada'mın ne tecrübe si var acaba THY yi yönetmek için
Gözümle görmedim ama bir müdüre 20 bin tl maaş veriyormuşsunuz diye duydum. Yazıktır günahtır. siz bu kafa ile daha çok zarar edersiniz
Yorumlara bakıyorum yatırımcının bilgi seviyesi yerlerde. VUK bilanço THY için bir anlam ifade etmiyor. UFRS gelince göreceksiniz. %90 döviz geliri olan bir şirket.
daha yeni 6.5 milyar zarar açıkladınız
haram para yemeyin!
thy zarar ediyor diyince, yoo zarar etmiyor yatırım yapıyor diyorlardı. şimdi 2016 kötü geçti diyorlar. hangisine inanacağız?
Türbülanstan çıktığına göre serbest düşüşe geşer.Düşerken belki katar air yakalar..
biri de bu hisseler niye yükselmiyor, geri alım yapacaktınız ne oldu demiyor
thy hisse senedi hiçbir zaman yükselmez. kar etme ihtimali de hiç yok
Bu kadar zarardan sonra boğaz köprüsünden atlasan daha iyi. Bir şirket nasıl bu kadar kötü yönetilir ilerde çalışma konusu olur.
bu kadar zarar açiklayip hala o kurumdan maas aliyorsunuz. thy niye zarar ettigini anlamak icin sizlerin maaslarina bakmak gerekir. yatirimci sizleri beslesin
daha az zarar yapacagiz diyor. yatirimcisinin anasini aglattiniz. hisse geri alimi yapacagiz diye kandirdiniz. hala konusuyur. adam birakmayi hic dusunmuyor
Türbülanstan çıktık diyor. Zarar o kadar çok ki , söylemeye utanıyor. Yazık koskoca şirket kimlerin eline kalmış.
Birisi bu şahsa THY nin gerçek durumunu anlatsa iyi olur, en azından saçma sapan konuşmaz....
THY nın 10,5 Milyar dolar borcu var. Dördüncü çeyrekte 6,5 Milyar TL zarar var. Bunlardan bahsedin biraz da.... türbülansten çıkmış mış.. mış... Lafontaine 'den masallar.....Devlet desteği olmasa çoktan batmıştı ...
6.5 milyar zararla 2013 yılı öncesine döndünüz,,4 yıl yediniz.
Batışınız çok yakın...bir daha kara zor geçer THY
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (09:52)