BİRLEŞEN OLUMSUZLUKLAR SATIŞ GETİRİYOR
SORU (1) - THYO’daki düşüş alım fırsatı mıdır? Yoksa 6 seviyesinin altı beklenmeli midir?
Hüseyin Sönmez
CEVAP - Türk Hava Yolları, Ocak 2015’te en yüksek 10,45 TL’yi test ettikten sonra düşen bir kanala girdi. Son olarak 16 Kasım 2016 günü 6,13 TL’den kapanışını gerçekleştirdi. Yaşanan düşüş süresince zaman zaman yukarı yönlü ataklarda bulunsa da düşüş ivmesinden kurtulamadı. Ülkemizde özellikle büyük şehirlerde yaşanan bombalama eylemlerinin turizm sektörünü olumuz yönde etkileyeceği dile getirilen bir husus. Bu durum ister istemez havayolu firmalarını da olumsuz yönde etkileyecek. Söz konusu kaygının gerçekleşmesi halinde Türk Hava Yolları da olumsuz etkilenecek firmalar arasında yer alıyor. Bu olasılık hissedeki düşüşü destekleyen bir unsur olmakta.
Şirketin mali yapısı incelendiğinde 2016’nın ilk çeyreğinde 1,2 milyar TL zarar açıkladığı gözleniyor. Son beş yılın ilk çeyrek bilançoları incelendiğinde 2015 faaliyet dönemi hariç sürekli zarar ettiği görülüyor. Bununla birlikte altı aylık ya da sonraki dönemlerde mali tablolar düzelmekte ve kâra geçmekte. Bu anlamıyla yılın ilk üç ayı firma için en kötü sezon olup sonraki aylarda toparlanıyor. Ancak bu yılın ilk çeyreğinde açıklanan bilançoda artan maliyetler ve finansal giderler nedeniyle dönem sonunda hayli yüksek zararın oluşması yıl sonunda zararın kapatılma olasılığını düşürüyor. Bu da hissede satışların devam etmesine etki eden bir unsur olmakta. Takas verilerine göre yabancılar özellikle Nisan ayında ciddi satışta bulundu. Fiyattaki düşüşe bakıldığında Mayıs ayında da satışların devam ettiğini söylemek mümkün. Halka açık kısım içindeki yabancı payı 1 Ocak 2016 günü yüzde 52,34 seviyesinde bulunuyorken 2 Mayıs 2016 günü yüzde 42,06’ye geriledi. Satışların devam etmesi de fiyattaki gerilemenin sürmesinde etkili olmakta.
son olarak 16 kasım 2016 günü mü ?
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (10:21)