REKABET ORTAMI OLSUN, YOLCULAR KAZANSIN, İYİ OLAN KAZANSIN
-Bu konuda karar merci kim?
Serhan Ulga: Bunu Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yönetiyor. Her yere sadece biz uçalım derdinde değiliz. Herkes uçabilsin, herkes oraya yatırım yapabilsin istiyoruz. Bir rekabet ortamı olsun, yolcular kazansın, iyi olan kazansın. Örneğin yıllardan beri Türkiye- Kırgızistan hattına sadece THY uçuyor, sadece onlar kazanıyor. Başka hava yolları yok. Arada çıkan oluyor, 3-4 ay uçuyorlar, sonra bitiyorlar. Çünkü sermayeleri yetersiz, uçakları eski. Biz çıktık uçmak için Türkiye’den izin alamadık gittik orada şirket kurup Kırgızistan’ın hava hatlarını alarak oradan Türkiye’ye uçuyoruz.
-Neden size izini vermiyorlar? Sadece THY’yi korumak için mi?
Serhan Ulga: Vermemelerinin nedeni Cumhurbaşkanlığı Devlet Denetleme Kurulu’nun inceleme raporunda var. Raporda diyor ki; “Ülkemizde sivil havacılığın hızla gelişmekte olması ve THY dışında özel hava yolları işletmelerinin de girmesine rağmen hava trafik haklarının dağıtımındaki sorunlar, sektörün mevcut yapılarının havacılık piyasasının mevcut gelişimini sınırlandırabileceği…” Söyleyebileceğinin en yumuşağını söylemiş. Ben demiyorum, DDK diyor.
Bu konuda Rekabet Kurulu kararları var. Biz THY’yi Rekabet Kurulu’na şikayet etmiştik. Cezalandırmamaya karar verdiler. Biz İdari Mahkeme’den geri çevirdik. Tekrar Rekabet Kurulu gündemine girdi. Dolayısıyla orası çok açık, net ve şeffaf değil. Örneğin Umre ile ilgili başvurumuz kaç aydır bekliyor! Karşıdan izin alındı, her şey hazır ama bize cevap vermiyorlar. Şimdi Pegasus’u Umre içine katmıyorsan demek ki başka birilerine tekel olarak izin veriyorsun. O zaman ne oluyor? Hacı adaylarımız daha fazla para ödüyorlar. Belki de ne para ödediklerini bilmiyorlar, rekabet olmuyor.
bence tekrar cikacak..40 uzeri okacak
suanda kucuk yatirimcilar magdur durumda cunku 35 lerden giren cok oldu...suanda 31 lerde dahada dusmese bariii...
Tüpraş'tan ilk 9 ayda 13.6 milyar TL net kâr
BİST, Rodrigo Tekstil hisselerine kredili işlem yasağı getirdi
BIST Geri Alım Endeksi'ne 3 hisse dahil edildi
Carrefour'dan kritik Ürdün kararı!
Patlama sonrası Tüpraş hisseleri yeniden işleme açıldı
Tofaş 232 milyon euro yatırım ile 1 milyon araç üretecek
Petrol devinin kârında gerileme
Günün önemli şirket haberleri 05/11/2024
KPMG'den işten çıkarma kararı
THY'nin yolcu sayısı 24,5 milyona ulaştı
Tofaş 2024 yılı üçüncü çeyrek finansallarını açıkladı
Tofaş ile Stellantis Europe araç üretim sözleşmesi imzaladı
Tüm hakları Gündem Medya Grubu’na aittir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (19:04)