KAYHAN ÖZTÜRK – FINANSGUNDEM.COM/ÖZEL
Kurucusu Türkiye’de önemli bir isimdi. Gökyüzünde ilk kanat çırpışında tüm gözler ondaydı. Airbus siparişleriyle tüm dikkatleri üzerine topladı. Halka arzında, hisselerinin yukarıya uçuşunda çok konuşuldu. “En ucuza ben uçuyorum” iddiasıyla rekabete heyecan getirdi. Ama, “Uçuşta suyun parasını bile alıyorlar” tepkisini de yine o çekti…
“Bu kadar gizemli giriş niçin?” derseniz, açıklayalım. Dün siz yolcuydunuz, bugün ise biz. Ama bizim yolculuğumuz uçmaya değil, röportaja…
Anadolu Otoyolu’ndan Kurtköy sapağına girdikten sonra tepemizden inip kalkan dev çelik kuşların kanatları altında Pegasus’a varıyoruz. Ofis, Sabiha Gökçen’e yakın bir konumda. Pegasus CFO’su Serhan Ulga’yla buluşuyoruz. Mali İşlerden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Ulga’yla Pegasus’u masaya yatırıyoruz. Halka arz gelirinden kredilere, uçuş hatlarından şirketin büyüme hızına, kafalarda oluşan merakları, sektör adına, finans dünyası adına, yatırımcı adına soruyoruz.
Öyle ya, siyasi bir gerginliğin Türkiye’yi ittiği ekonomik sarsıntı, doların füze gibi yükselişi, Borsa İstanbul’daki kriz, ‘şirketi nasıl etkiliyor ya da etkileyecek?’, bir çözüm paketi varsa, ‘neler içeriyor veya içerecek?’, herkes bunu bilmek isteyecek… Halka arz oranı artacak mı, gelirleri nereye gidecek, şikayetleri var mı, hedefleri ne, tek rakibi kim? Eminiz ki herkes öğrenmek isteyecek…
Baştan söyleyelim, Pegasus CFO’su Serhan Ulga, lafı hiç dolandırmadan, kelime cambazlığı yapmadan, cesursa konuşuyor. Takır takır söylüyor, yeri geliyor, zımbalıyor. THY ile yaşadıkları ‘hat kapmaca’ krizini anlatırken rekabet duygusuyla coşarken, elinde maket uçakla Pegasus’u anlatırken büyük keyif alıyor. Sözün özü, bu konuşmadan sektörün, bürokratların, siyasetçilerin, yatırımcıların, finansçıların çıkaracağı çok şey var. Çünkü mesajlar öyle, adrese…
Evet, Pegasus, Finansgundem.com’a iniş yapıyor. Okumadan önce lütfen kemerlerinizi bağlayın...
bence tekrar cikacak..40 uzeri okacak
suanda kucuk yatirimcilar magdur durumda cunku 35 lerden giren cok oldu...suanda 31 lerde dahada dusmese bariii...
Carrefour'dan kritik Ürdün kararı!
Patlama sonrası Tüpraş hisseleri yeniden işleme açıldı
Tofaş 232 milyon euro yatırım ile 1 milyon araç üretecek
Petrol devinin kârında gerileme
Günün önemli şirket haberleri 05/11/2024
KPMG'den işten çıkarma kararı
THY'nin yolcu sayısı 24,5 milyona ulaştı
Tofaş 2024 yılı üçüncü çeyrek finansallarını açıkladı
Tofaş ile Stellantis Europe araç üretim sözleşmesi imzaladı
Anadolu Isuzu 3. çeyrek bilançosunu açıkladı
İş Bankası ekonomiye 2,1 trilyon TL kaynak sağladı
Enerjisa 3. çeyrekte zarar açıkladı
Tüm hakları Gündem Medya Grubu’na aittir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (16:37)