Kordsa’yı CEO’su Ali Çalışkan’dan dinleyin

1 / 10

---

SERAP SÜRMELİ – BORSAGUNDEM.COM / ÖZEL

Hem ünlü bir markanın CEO’su olacaksın, hem mükemmeliyetlik adına sürekli yurt dışına ziyaretler yapacaksın, hem de İzmit-İstanbul arasında mekik dokuyacaksın… Yurt içi, yurt dışı yatırımlarla yakından ilgilenip sık sık dolaşmak, üstelik ter içinde bırakan koşturmacaya aldırmayıp bir de bunun üzerine, golf oynamak, potaya üçlük atmak, maç yapmak ve de yürüyüş…

Bir insan bu kadar mı sabırlı, azimli ve Çalışkan olur?

Ali Çalışkan’ı tanıyınca ‘evet, olur’ demek kolay.

YAŞ 55! YOLUN YARISI EDER… 

Tüm bunlar için yürek yetmez, enerji de ister. Yaşı kaç acaba? Tahmin etmek istiyorum ama zor çünkü, ne bedeni ne de yüzü hiç tüyo vermiyor. Merakımı anlamış gibi, ben sormadan kendisi söylüyor: 55…

Ah Cahit Sıtkı Tarancı, ah! Gönlümün şair adamı, Ali Bey’i tanımadan oturmuş yazmış ‘yaş 35 yolun yarısı eder’i, belli. Yeni gerçek artık şu ki Çalışkan’ın çıtayı yükselttiği, 55’inde yolu yarıladığı…

32 YILDA NEREDEN NEREYE? 

Türkiye’nin unutulmaz iş adamı rahmetli Sakıp Sabancı’nın vizyoner ruhuna hiç ihanet etmemiş Çalışkan. Onun isteğiyle 32 yıl önce proje mühendisi olarak girdiği Kordsa’dan DuSa’ya transfer olup yönetici katında pişen, Endonezya’da 100 milyonluk dolarlık büyüme projesini başlatan Ali Çalışkan, yıllar sonra yine ilk iş yuvası Kordsa’ya dönmüş. Ulusal ve uluslararası görevlerle, emin adımlarla zirveye tırmanan Ali Bey, 9 aydır da ‘dev’in ‘kaptan’ köşkünde.

UÇAN KORDSA!

Sabancı Center’da buluşuyoruz Ali Çalışkan’la. Büyüyen Kordsa, 2018 hedefleri, İzmit’teki fabrika, yatırımlar, satın almalar ve Borsa… Hepsi masada…

Her soruya yanıtta bilgi ve rakamlar nehir gibi akıyor. Dilinden milyon dolarlar hiç düşmüyor! Dünyadaki pazar paylarının yüzde 33-34 olduğunu, yer küredeki her 3 otomobil lastiğinden birinde, her 3 uçak lastiğinin ikisinde Kordsa’nın olduğunu söylüyor Çalışkan. İmza büyük! Kordsa uçuyor da nezaketinden belli etmiyor diye düşünüyorum o an…

MAKİNENİN SIRRI 

Rakiplere fark atacak, ‘çok gizli’ kaplama teknolojisini dile getiriyor. Öyle bir makineden bahsediyor ki, tarif ederken heyecanlanıyor. Üçüncü Köprü gişe bölümünde çelik yerine kullanılan Kordsa malzemesinin güzelliğinden, nasıl önemli referans yüklendiğinden söz ediyor. Keyif duyarak. Teknolojik projelerin, rekabet gücünü katlayacak yeni ürünlerin üzerinde hassasiyetle duruyor. Bu duruş da gurur da hissediliyor. 3. Havaalanı’na girmek için de iddialı olduklarını ifade ediyor. Kaybetmeyi sevmiyor, anlaşılıyor.

KORE VE ÇİN’LE REKABET 

Lastik sektörünün iki ana malzemesinden polyesterde rakipleri hiç yabancı değil; Kore ve Çin. Ama ikisine de kök söktürüyorlar. Polyester de ikincilik çantada keklik. Naylon 66’da ikinci gibi gözükse de “teknolojik ve yaratılan değer olarak ilk sıradayız” diyor Ali Bey. Çalışkan ve ekibine oracıkta isim takıyorum, ‘Çılgın Türkler’ bunlar…

PARA, PARA, PARA… 

Kocaeli’ndeki üretim üssünde polseyser iplik kapasitesi 7 ton artırılıyor. Faturası 30 milyon dolar. Kordsa’yı sivil havacılıkta göklere çıkaracak ABD’deki iki kritik fabrikaya ayrılan para 100 milyon dolar. İnşaat sektöründe ‘patron’luğa oynatacak ‘polipropilen üretim hattı’nı kurma kararının bedeli ise 4 milyon dolar. Ar-Ge’ye ayrılan kaynağa gelince, 15 milyon dolar. Toplam 149 milyon dolar; yuvarlak hesap 4’le çarp, yaklaşık 600 milyon TL. Helal be!!

YATIRIMCI HASSASİYETİ, LAF DEĞİL İCRAAT

Ya hissedar memnuniyeti! Ne alemde? 20’nci kattan gözlerimi İstinye’ye çeviriyorum, Borsa İstanbul’u dinliyorum. “Hisse performansından memnun musunuz?” diyorum. Giriş cümlesi “Tabi ki memnun değilim” oluyor Çalışkan’ın. Şaşırmama izin vermeden devam ediyor: “Çünkü şirket değerini yansıtmıyor…”

Çalışkan, Kordsa’nın borsa trendini parmaklarıyla havada ‘resim’ gibi çiziyor! İnişleri, çıkışları işaret ediyor. “Şu an yükseliyoruz” diye konuşuyor. Yatırımcılara “Kordsa büyümeye devam edecek. Hisse 2018’de daha iyi bir seviyede olacak. Kimsenin kafasında soru işareti kalmasın” güvencesi veriyor CEO. Ama yatırımcının ancak realiteyi görünce harekete geçtiğini de iyi biliyor. Birikimlerini Kordsa’ya yatıran tasarruf sahiplerinin görmek istediği ‘icraat’la ‘laf’ arasındaki farkın önemini biliyor.

KORDSA LASTİK SEKTÖRÜNÜ İKİYE KATLAYACAK 

Büyüme demişken, hemen Ali Çalışkan’a soruyorum, “Nasıl gidiyor?”. İki rakam veriyor, lastik sektöründeki büyüme oranını ikiye katlayacaklarını ifade ediyor.

Cirodan söz ediyoruz; EMEA, Asya-Pasifik, Kuzey Amerika iş hacimlerini tek tek açıklıyor. Pazar paylarını, 5 ülkedeki fabrika sayısını ekliyor. Sohbet, neşeli ve heyecanlı sürüyor. Kordsa yatırımcılarının bilançoda dikkatle izlediği bölüme kapı açıyoruz. Ali Bey, 2017 başında gösterdikleri hedeften sapmadıklarını belirtiyor. 2018 ciro beklentisi için beklenti veriyor ama yeni yılın şirket için farklı bir resim koyacağının da altını çiziyor. Neden peki? Anlatıyor…

1 Nisan 2017’de aldığı bayrakla, zirve yolculuğunda Kordsa’nın yeni rotasını çizen CEO Ali Çalışkan, Borsagundem.com’a konuşuyor.