TÜRK HAVA YOLLARI (THYAO)
Güçlü Yönler: İstanbul’un avantajlı konumu, güçlü operasyonel karlılık
Zayıf Yönler: Kısıtlı marka bilinirliği
Fırsatlar: Türkiye’de artan hava trafiği, sektör büyümesi
Tehditler: Hızlı kapasite artışı, yüksek petrol fiyatı
Birinci çeyrek yolcu trafiği %9 büyüyerek 6,7 milyon oldu. İlk çeyrekte arzedilen koltuk km (AKK) özellikle Mart ayında filoya katılan 6 yeni uçağın da etkisiyle %20 büyüyerek 17,3 milyar olurken ücretli koltuk km (ÜKK)’deki büyüme %14,4 olarak gerçekleşti. . ÜKK’daki artışın AKK’daki büyümeyi yakalayamaması nedeniyle doluluk oranındaki düşüş Mart’ta da devam etti. İlk çeyrekte doluluk oranı 3,1 puan gerileyerek %67,3 oldu. Ancak sadece Mart ayına baktığımızda doluluk oranındaki gerilemenin Şubata göre daha az olduğunu görüyoruz ki bu da talepteki toparlanmanın bir göstergesi olabilir. Pozitif mevsimselliğin belirginleştiği önümüzdeki aylarda yeni açılan uzun menzilli hatlarda doluluğun artacağını düşünüyoruz. İleriki dönemde talepteki toparlanmanın hızlı kapasite artışını ne ölçüde karşılayabileceği önemli olacaktır. Özelleştirme İdaresi’nin elinde bulunan paylarının satışının 2012’de gerçekleşeceğine dair haberler hisse üzerindeki baskıyı bir miktar hafifleteceğini düşünüyoruz. Ayrıca petrol fiyatındaki gerileme ve Orta Doğu’daki olası toparlanmanın da orta vadede THY’ye olumlu yansıyacağını düşünüyoruz.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (12:35)