Tofaş, hafif ticari araç ile birlikte binek otomobil üretimi de gerçekleştiren ve
1Y14 itibariyle adetsel bazda toplam satışlarının %68,4’ü (2013: %60) yurt dışı
satışlardan oluşan, Türkiye’nin ilk otomobil üreticisidir. Şirket’in hafif ticari araç
segmentindeki pazar payı Ağustos 2014 itibariyle %27,4 olurken, en yakın
rakibi Ford’un yeni model ticari araçlarının (Courier ve Transit) lanse edilmiş
olmasının etkisiyle, yıl sonunda bu segment için pazar payını %24,6 olarak
tahmin ediyoruz. Binek otomobilde ise Şirket, Ağustos 2014’de %7,4 pazar
payına sahip bulunuyor. Şirket’in açıklamış olduğu güncel mali tablolara göz
atıldığında, 2Ç14’de net satışları %2,4 artış göstermişken, net kârındaki
yükseliş, yeni sedan yatırımlarından kaynaklı yatırım teşviklerinin kullanılması
ile ilgili kaydedilen ertelenmiş vergi gelirlerinin olumlu etkisi ve ılımlı yükseliş
gösteren operasyonel giderlerin desteğiyle yıllık bazda %23,3 olmuştur. Bunun
yanında, düşük kârlılığı bulunan ithal binek otomobil satışlarının toplam satışlar
içindeki oranının (1Y14: %6,0, 1Y13: %6,8) gerilemesi de brüt kârlılığa katkıda
bulunmuştur. Tofaş’ı genel olarak değerlendirdiğimizde, Şirket’in avro bazlı
maliyet+kâr iş modeli, daralan konjonktürde dahi Tofaş’a pozitif kâr hanesi
sağlayabilen “al ya da öde” üretim sözleşmeleri, yüksek dağıtım oranlarında
düzenli bir şekilde temettü ödüyor olması (9 yıllık dağıtım oranı ortalaması %
57,5, 2013 yılı net kârından yapılan temettü dağıtım oranı %74,8) sebepleriyle
Tofaş için pozitif görüşümüzü koruyoruz. Bununla birlikte, Avrupa Birliği ülkelerindeki
toparlanma (1Y14 itibariyle Tofaş’ın ihracatının %80,4’sı bu ülkelere
yapılmaktadır, 2013: %75,5) ve bu ülkelerin otomotiv pazarlarındaki güçlenme
(hafif ticari araç kayıtları Haziran 2014’de yıllık bazda %10,9 artış ve 2013 yılı
boyunca ise %0,2 düşüş göstermiştir) ise Şirket’i olumlu etkileyecek bir katalizör
olabilecekken, diğer önemli ihraç pazarlarından Arjantin ve Rusya’daki
sırasıyla ekonomik ve siyasi görünüm nedeniyle ihraç satışlarındaki gerileme
1Y14 itibariyle Avrupa Birliği pazarının olumlu etkisini nötralize etmiştir. 2014
yılında Tofaş’ın 7 milyar TL net satışlar tutarına ulaşmasını ve sırasıyla %13,0
ve %12,0 brüt kâr ve FAVÖK marjların sağlamasını bekliyoruz. Bu bilgilerin
ışığında Şirket için “AL” tavsiyemizi ve 15,00 TL hedef fiyatımızı koruyoruz.
ŞEKER YATIRIM ARAŞTIRMA
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (15:00)