Otokar: Geçen yılın son günlerinde 18 milyon 400 bin TL’lik 80 adetlik otobüs alım ihalesini kazanmıştı. 2013’ün ilk günlerinde de İETT’nin 250 adet otobüs satışının yanı sıra yedek parça ve araçların beş yıllık bakım ihalesini kazandı. İETT tarafından
yapılan siparişin tutarı 125 milyon euro civarında. Otokar’ın net karını 2012 yılı içerisindeki çeyreklik dönemlerinde düzenli olarak artırdığı dikkat çekiyor. Geçen yıl karını 2011’in eş dönemine göre yüzde 39.27’lik artışla 76 milyon 384 bin TL’ye çıkarması da önemli. Şirketin cirosunun yüzde 4’ünü Ar-Ge’ye ayırarak ürün portföyünü genişletmeyi hedeflemesi de agresif büyüme politikasının devam edeceğini gösteriyor. Toplu taşıma araçlarının yanı sıra zırhlı muhabere araçlarının üretimi de
şirketin ürün yelpazesinde önemli bir paya sahip. 30’a yakın ülkede 25 binden fazla Otokar aracının aktif şekilde kullanıldığını ve önümüzdeki dönemde bu rakamların daha da artacağını tahmin ediyoruz. İlk Türk milli ana muhabere tankı Altay’ın kış testlerinden başarıyla geçmesi, projenin seri üretime başlama aşamasının çok zaman almayacağını gösteriyor. Öte yandan uluslararası pazarda otomotiv sektörünün olumlu etkilenmesini bekliyoruz. Şirket hisseleri için orta vadede 65 TL hedef fiyatla yüzde 16 yükseliş potansiyeli öngörüyoruz.
63 hissede teknik sinyaller değişti
29 hissede teknik sinyaller değişti
56 hissede teknik sinyaller değişti
25 hissede teknik sinyaller değişti
23 hissede teknik sinyaller değişti
22 hissede teknik sinyaller değişti
24 hissede teknik sinyaller değişti
30 hissede teknik sinyaller değişti
24 Hissede teknik sinyaller değişti
45 hissede teknik sinyaller değişti
29 hissede teknik sinyaller değişti
26 hissede teknik sinyaller değişti
Tüm hakları Gündem Medya Grubu’na aittir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (12:20)