TÜRKİYE OTOBÜSÜNÜ ALMANYA’YA TRANSFER EDECEĞİZ
-Sizce kazançlı bir Pazar olacak mı?
Mustafa Yıldırım: Şunu söyleyelim, Almanya’da artılarımız nedir ona bakalım biz. Almanya’da akaryakıt, Türkiye’dekinden yüzde 15-20 civarında daha ucuz, bu bir artı bunu bir kenara koyalım. İkinci bir artımız; bizde otogar maliyetleri çok yüksek, onu da, Almanya’yı ucuz olarak bir tarafa koyuyoruz. Üçüncü bir faktör; Almanya’daki taşıma ücretleri Türkiye’den daha pahalı, onu da, artı değer olarak koyduğumuzda, dönüyorum eksilerimize. Almanya’da alışkanlıkları kırmak için tanıtım çok pahalı, sistem kurup bunu plan üzerinden tanıtmanız lazım. Bu planın tanıtımında bütçeniz olması lazım. İnsan maliyetleri çok yüksek orada, bizdekinin neredeyse 2,5 katı. Onu da araçtan, akaryakıttan, otogar çıkışlarından, fiyatlardan balanslıyorsunuz. İkram malzemeleri bize göre daha pahalı. İkram vermiyorlar ama biz vereceğiz, artı yaratacağız. Biz Almanya’da yeni bir sistem kurmayacağız, Türkiye otobüsünü Almanya’ya transfer edeceğiz, bizim yapacağımız bu.
Araç sigortalarında yeni dönem başlıyor!
Kış lastiği uygulaması ne zaman başlıyor?
Akaryakıt fiyatlarına indirim geliyor!
Togg CEO'su Karakaş: 2 milyar euro harcadık
Alman oto ve mühendislik işçileri %5,5 zam alacak
Küresel elektrikli araç satışları arttı
10 ayda otomotiv ihracatı 30 milyar doları aştı
Zorunlu kış lastiği uygulaması 1 Aralık'ta başlayacak!
Otomotiv ihracatının yüzde 83'ü Avrupa'ya
İkinci el online araç pazarında satışlar ekim ayında yüzde 39 arttı!
Stellantis Türkiye, Citroen'in C3 ve DS3 modellerini geri çağırdı!
AB'de Trump kaosu! Otomobil sektöründe 186 bin kişi işsiz kalabilir
Tüm hakları Gündem Medya Grubu’na aittir.
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (18:01)