32 farklı test senaryosu içeren tam boy statik testinde yaklaşık 2 bin kanaldan sensör verisi toplanacak. Toplanan veriler, gövde üzerindeki yapısal gerinme haritaları çıkartılarak analiz edilecek. Testlerin sonunda ise helikopter gövdesinin yapısal dayanım limitleri ortaya çıkacak ve güvenli uçuş ile sertifikasyon süreçleri başlatılacak.
GÖKBEYİ yapmak yerine hazırını dostumuz amerika,rusya çin gibi bizden çok güçlü gelişmiş ülkelerden alsak daha çok tasarruf etmiş oluruz.çok ucuza alacağımız bu helikopterden arta kalan parayla memur,işçi ve emeklilerin çok düşük kalmış maaşlarını öderiz ve böylece bütçemiz de cari açık vermez bilakis fazla verir diye düşünüyorum.sayın kılıçdaroğlu iktidarında bu tür tüm ihaleler iptal edilip elde edilecek gelirle tüm yurttaşların evine bir ekmek fazla götürmesi sağlanacaktır.burada maksat şudur;hiçbir çocuk yatağına aç girmesin,hiçbir yurttaşın kul hakkı yenmesin.her şey güzel olucak.
SAOL KARDİŞ KALSIN İYİDE OLSA KÖTÜ DE OLSA KENDİMİZ YAPACAĞIZ HEMDE ENGÜZEL ŞEKİLDE.KENDİ YAPTIĞIN HEM EN UCUZ OLUR HEM EN UYGUN OLUR CANIN ÇEKTİKÇE YAPARSI..ŞU OTOMOBİL İŞİNİDE ÇOK UZATTIK HEMEN UYGUN BİRŞEYLERDEN BAŞLAMAIZ LAZIM.ELDEN GELEN ÖĞÜN OLMAZ O DA ZAMANINDA BULUNMAZ
ulan salakmısın ironimi yapıyorsun anlamadım
ÇOK BAKILAN GALERİLER
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (08:40)