Çanakkale'nin Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında temeli 18 Mart 2017'de atılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün son tabliye montajı tamamlandı. İşte 1915 Çanakkale Köprüsü'nün son halinden kareler...
Asgari ücretlinin kullanabileceği fiyatta olması çok önemli. Çoğu paralı otoyol ve diğer tesislerden asgari ücretlii yararlanamıyor. gunde 90 tl kaazanan emekçi, nasıl kullanabilir? zaten vergi veriyor hizmet neden para ile veriliyor? gunde 300 tl kazanmıyorkı herkes....
çanakkale 1915 köprüsü soykırımı hatırlattığı için karşıyım.CHP iktidara geldiğinde sayın kemal kılıçdaroğlu bu köprüden geçişleri kapatacak ve kanal istanbul projesini iptal edicektir diye umuyorum.
Çakal... Babanın parası ile mi yapıldı..Agop agop.. Ah trol agop...
Güzel köprü, Osman Gazi, YUavuz Sultan Selim ve Çanakkale 1915 ile Marmara'yı saran sistem yapılmış oldu. Demiryolları ise bir türlü bitirilemiyor. Edirne'den Kars'a ve Mardin'e, Antalya'ya, İzmir'e, Hopa'ya kadar çift hat hızlı tren sistemi olmalı. TIR'lar ise lojistik merkezleri ile Fabrikalar arasında çalışmalı. Tren makinist değiştirerek 24 saat çalışabiliyor ama TIR sistemi uzun vadede sürdürülebilir değil. Bu arada büyüklLojistik firmaları birleşmeli 10 bin TIR lık filoları olan şirketler lazım, o zaman verimlilik artar.
ÇOK BAKILAN GALERİLER
borsaningundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.borsaningundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.borsaningundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur.
BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.
borsaningundemi.com verilerin sekansı, doğruluğu ve tamliği konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıkar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerden oluşan herhangi bir zarardan borsaningundemi.com sorumlu degildir. BİST, verinin sekansı, doğruluğu ve tamlığı konusunda herhangi bir garanti vermez. Veri yayınında oluşabilecek aksaklıklar, verinin ulaşmaması, gecikmesi, eksik ulaşması, yanlış olması, veri yayın sistemindeki performansın düşmesi veya kesintili olması gibi hallerde Alıcı, Alt Alıcı ve/veya kullanıcılarda oluşabilecek herhangi bir zarardan BİST sorumlu değildir.
Finansal veriler aracılığıyla sağlanmaktadır. BİST hisse verileri 15 dakika gecikmelidir. Son güncelleme saati (12:07)