Anadolu Isuzu'nun 2023 yılında net satışları %30 artışla 15,2 milyar TL olarak gerçekleşti [FNC-NEWS]

Anadolu Isuzu'nun 2023 yılında net satışları geçen seneye kıyasla %30 artışla 15 milyar 175 milyon TL olarak gerçekleşti.
Anadolu Isuzu'dan KAP'a yapılan açıklamaya göre, aynı dönemde yurt içi satışlar %37 artarken, ihracat satışları %16 artış gösterdi.
2023 yılında otomotiv pazarı toplam satış adedinin 1.284 bin adet ile geçen yılın aynı döneminin %55 üstünde gerçekleştiği görüldü. Bu dönemde hafif ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine göre %39 artış kaydetti. Ağır ticari araç pazarında ise kamyon segmenti geçen senenin aynı dönemine göre %17, otobüs segmenti %7, midibüs pazarı %24 büyüdü.
2023 yılında 6.422 adedi iç pazara, 1.248 adedi dış pazarlara olmak üzere, toplam 7.670 adet araç satıldı 2022 yılı ile karşılaştırıldığında Şirket?in toplam satış hacmi %19 arttı.
Açıklamada şu bilgiler verildi:
"2023 yılında FAVÖK geçen yılın aynı dönemine göre %291 artışla 1.199 Milyon TL?ye yükselmiştir ve FAVÖK marjı da 528 baz puan artışla %7,9 olarak gerçekleşmiştir (2022: %2,6). 
2023 yılında net işletme sermayesi ihtiyacı 2.701 Milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir. 2022 sonunda %9,9 olan Net İşletme Sermayesi İhtiyacı / Net Satışlar oranı, 2023 yılı sonu itibarıyla %17,8 seviyesine gelmiştir.
Şirket?in 2022 yılı sonunda 477 Milyon TL olan Net Finansal Borç yükü, 2023 yılı sonu itibarıyla 1.605 Milyon TL seviyesine yükselmiş, aynı dönemde Şirket?in Net Finansal Borç/FAVÖK oranı 1,34 olarak gerçekleşmiştir. (2022 Aralık: 1,55).
RİSKLER
Kur Riski: Döviz kurundaki değişimlerin küresel riskler, pandemi gündemi ve ülkemizdeki makroekonomik göstergelerin seyrine bağlı olarak dalgalı bir seyir izlediği dönemde Şirket, kur riskini hassas bir şekilde yönetmiştir. Dövize dayalı varlık ve yükümlülükler nedeniyle maruz kalınan kur riski 31 Aralık 2023 itibarı ile 58 Milyon ? kısa (short) pozisyonda iken yapılan riskten korunma (hedge) operasyonları sonrası risk 10 Milyon ? seviyesinde uzun (long) pozisyonda kapatılmıştır.
Global Tedarik Zinciri Riskleri: Ana hammadde (Çelik, Alüminyum, Bakır vb) fiyatları son aylarda döviz kuru bazında düşüş sergilese de pandemi öncesi seviyenin hala üstündedir ve TL bazında ise artış trendini sürdürmektedir. Kızıldeniz?deki gerilimin tırmanması ve gemilerin rotalarını hızla daha uzun bir rota olan Ümit Burnu?na kaydırmasına bağlı olarak navlun fiyatları ve tedarik süreleri artmıştır. Bununla birlikte, artan ticaret savaşı kısıtlamaları ile yeni yarı iletken fabrika yatırımlarının devreye girmesine kadar geçecek sürede yüksek teknolojili bileşenler için tedarik riski eskiye göre yüksek riskli seviyede olmasa da bazı komponentlerde devam etmektedir. Şirketimiz hammadde ve navlun fiyatlarındaki volatiliteyi uzun vadeli kontratlar ve peşin ödemeler ile dengeli bir şekilde başarıyla yönetmektedir.
Deprem Riski: 6 Şubat 2023 tarihinde Kahramanmaraş merkezli yaşanan ve Türkiye?nin pek çok ilini etkileyen depremin Şirket?in faaliyetlerine ve iş sürekliliğine olası etkileri Şirket Yönetimi tarafından değerlendirilmiş olup finansal tablolar açısından önemli bir etkisi bulunmamaktadır."

Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
Foreks
Metals Market
Montel News
Foreks Twitter