Karsan Atak Electric Barselona-Madrid arasında test edilen ilk elektrikli otobüs oldu

Sunduğu toplu taşıma çözümleriyle Avrupa'nın çevreci tercihi olan
yerli üretici Karsan, 8 metre sınıfındaki yüzde 100 elektrikli otobüsü
Atak Electric ile İspanya'da önemli bir test etkinliğinde yer aldı. Bu
kapsamda Atak Electric, 600 kilometrelik özel bir rotayla oluşturulan
Barselona-Madrid güzergahındaki pilot test sürüşü ve roadshow
etkinliğinde kullanıldı. Ayrıca Atak Electric şehir içi otobüs
sınıfında yer almasına rağmen, Barselona-Madrid arasında kullanılan
ilk elektrikli otobüs oldu. Atak Electric ile teknik, operasyonel ve
lojistik açılardan başarılı sonuçlar veren bu yolculuk elektrikli bir
şehir otobüsünün, iyi bir planlamayla uzun seyahatlerde hedefe
varabileceğini göstermesi açısından da önem teşkil etti. Atak
Electric'in 3 kez şarj dolumuyla 14 saatte başarıyla tamamladığı sürüş
etkinliği, elektrikli mobilite şarj çözümleri sağlayıcısı Circontrol
ve Karsan İspanya bayisi e-BusKar'ın ortaklığında gerçekleşti.

Toplu taşıma sistemleriyle kentlere modern ulaşım çözümleri sunan ve
Avrupa'nın birçok noktasında elektrikli araçlarıyla hizmet sunan
Karsan, ilkleri gerçekleştirmeye devam ediyor. İspanya'da gerçekleşen
bir roadshow ve pilot test sürüşü etkinliğinde yer alan Karsan'ın Atak
Electric otobüsü, Barselona-Madrid şehirleri arasındaki 600 km'lik bir
güzergahta test edildi. Elektrikli otobüslerin uzak mesafelerde
operasyonel, lojistik ve teknik düzeyde uygulanabilirliğinin
ölçümlendiği pilot test sürüşünde Karsan Atak Electric, farklı segment
olan şehirlerarası otobüs sınıfında da başarılı performansıyla göz
doldurdu. Elektrikli mobilite şarj çözümleri sağlayıcısı Circontrol ve
Karsan İspanya bayisi e-BusKar'ın birlikte düzenlediği bu test
etkinliğiyle, Barselona - Madrid arası Atak Electric sayesinde ilk kez
elektrikli bir otobüsle seyahat edilmiş oldu. Atak Electric ile
teknik, operasyonel ve lojistik açılardan başarılı sonuçlar veren test
etkinliği aynı zamanda elektrikli bir şehir otobüsünün, iyi bir
planlamayla uzun seyahatlerde hedefe varabileceğini de gösterdi.
Böylelikle günde ortalama 200-250 km arası yol kat eden ve yılda
yaklaşık 56 ton CO2 emisyon salınımı gerçekleştiren dizel motorlu
şehir içi otobüsler yerine elektrikli otobüslerin kullanılmasının,
sıfır emisyon hedefinde taşıdığı önem ve Avrupa yolcu taşımacılığı
için olan gerekliliği de gözler önüne serildi.

Uzun rota oluşturuldu, Atak Electric menzile ulaştı!

Uzun mesafeli yolculuklarda şarj istasyonu noktalarının belirlenmesi
ve güzergah esnasında oluşabilecek ihtiyaçların tespiti gibi
çalışmaların yapıldığı test kapsamında, ilk olarak Barselona-Madrid
arasındaki rota belirlendi. Sabadell'de sabah başlayan yolculuk Atak
Electric'in aynı gün akşam Madrid'e ulaşmasıyla toplam 14 saat sürdü.
Yolculuk boyunca şarj için Lleida, Zaragoza ve Guadalajara'da olmak
üzere 3 kez mola verildi. Karsan Atak Electric'nin bataryalarını şarj
etmek için ise Circontrol şirketi tarafından üretilen ve lansmanından
bu yana dünya çapında 3.500 adedi geçen "Raption 50" model hızlı şarj
cihazları kullanıldı. 300 kilometre menzile sahip olan 52 kişi
kapasiteli Karsan Atak Electric, bu yolculuğu 220 kWh gücündeki
elektrikli motoruyla sessiz bir şekilde, molalar dışında duraksama
ihtiyacı olmaksızın tamamladı.

Atak Electric 300 km menzil sunuyor

Ön ve arka yüzüyle dinamik bir tasarım çizgisine sahip olan Atak
Electric, ilk bakışta LED gündüz farlarıyla dikkatleri çekiyor. 230 kW
güce sahip Atak Electric'te görev yapan elektrikli motor, 2.500 Nm
tork üreterek kullanıcısına yüksek performanslı sürüş deneyimi
sağlıyor. BMW tarafından geliştirilen beş adet 44 kWh bataryalarla
toplamda 220 kWh kapasitesi bulunan 8 m sınıfındaki Atak Electric, 300
km menziliyle rakiplerinin önüne geçerken alternatif akımlı şarj
üniteleriyle 5 saatte, hızlı şarj üniteleriyle de 3 saatte şarj
olabiliyor. Üstelik enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren
sistemi sayesinde bataryalar yüzde 25'e kadar kendi kendini de şarj
edebiliyor. 52 kişilik yolcu kapasitesi sunan modelde, 18+4 ve 21+4
katlanır olmak üzere iki farklı koltuk yerleşim seçeneği bulunuyor.



Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey