BASIN BÜLTENİ-Bosch, 90. yıldır fren teknolojisine yön veriyor

İlk servo freni 1927 yılında piyasaya sürerek fren mesafelerinin
önemli ölçüde azaltılmasını sağlayan Bosch, 90 yıldır fren sistemleri
alanındaki teknik yenilikleri, buluşları ve patentleriyle otomobilleri
daha güvenli hale getirecek yeni standartları belirliyor.
Otomobillerin en önemli güvenlik bileşenlerinden biri olan frenler
üzerinde 1920?li yıllardan bu yana çalışan Bosch, 90 yıldır fren
teknolojisine yön veren yenilik ve buluşlara imza atıyor.
Bosch'un 1927 yılında piyasaya sürdüğü pnömatik frenler yol
güvenliğini ciddi anlamda artırdı. Bu buluşla zamanın ticari
araçlarının frenleme mesafesi üçte bir oranında azaltıldı. Bir yıl
sonra Bosch, fren desteğini, yani binek otomobiller için kompakt fren
yardım sistemini sundu. 1936 yılında günümüzün kilitlenmeyen fren
sistemlerinin temeli, Bosch'un ?motorlu taşıt tekerleklerinin
kilitlenmesini önleyici mekanizma? patentiyle Bosch mühendisleri
tarafından atıldı. ABS yani Kilitlenmeyen Fren Sistemi, 1978 yılında,
güçlü dijital teknolojinin yardımıyla seri üretime geçirildi.
ABS?nin yanı sıra 1986 yılında piyasaya sürülen TCS Çekiş Kontrol
Sistemi ve 1995?te piyasaya sürülen ESP® Elektronik Stabilite Programı
gibi Bosch teknolojileri günümüz için güvenli frenlemenin vazgeçilmez
bileşenleri haline geldi.

Tüm fren bileşenleri için yenilikçi Bosch teknolojileri

Bosch mühendisleri, 90 yıldır fren sistemleri alanındaki teknik
yenilikleri, buluşları ve patentleriyle otomobilleri daha güvenli hale
getirebilmeye yönelik yeni standartlar belirliyor. Kilitlenmeyen fren
sistemlerinin günümüzde temel bir standart oluştururken, bazı
ülkelerde ESP® Elektronik Stabilite Programı yasal bir gereklilik
olarak aranıyor. Bosch teknolojileri ayrıca diğer fren bileşenlerinin
de güvenli performansını tekrar tekrar geliştiriyor.
Örneğin 1983 yılında, yüksek karbon dökümlü fren diskleri güçlü
otomobillerin frenleme performansını büyük ölçüde artırdı. 2001 ve
2012 yılları arasında yapılan yenilikler, fren kalibrelerinin
geliştirilmesine büyük katkı sağladı.

Ülke şartları ve kanunlara uyan teknoloji

Bosch, yenilikçi üretim teknikleri ve yeni materyal
kombinasyonlarıyla fren balatalarında sürekli bir gelişim kaydetmeyi
başardı. Söz konusu yenilikler, fren gücünün aracın güvenli bir
şekilde frenleyebilmesini sağlayacak şekilde iletilmesini sağlıyor.
Fren balatalarının geliştirilmesinde hız limitleri ve çevresel
yönetmeliklerin yanı sıra ülkeden ülkeye farklılık gösteren
karayolları trafik yönetmelikleri de dikkate alınıyor. Bu sebeple
Bosch, yasal gerekliliklerden daha sıkı olan özel bölgesel
gereklilikleri karşılayabilmek adına birçok farklı fren balatası
üretiyor. 2010 yılında ABD eyaletlerinden Washington ve California'da,
fren disklerinde kullanılan bakırın azaltılmasını öngören kanunlar
çıkarıldı. Buradan hareketle Bosch mühendisleri bakırız bir fren
balatası karışımı geliştirerek, yasa yürürlüğe girmeden sekiz yıl önce
bu konuda bir ilke imza attı. Bosch halen, yasal zorunluluğu
bulunmadığı halde bakırız fren balatalarını AB pazarında da satışa
sunuyor.

Foreks Haber Merkezi ( [email protected] )
http://www.foreks.com
http://twitter.com/ForeksTurkey